材料工艺 第64页

纤维增强:别被论文数据骗了,量产项目大多栽在这些坑里-仓储物流设备,钢托盘生产销售厂家

纤维增强:别被论文数据骗了,量产项目大多栽在这些坑里

去年重庆那家做新能源电池下护板的客户,拉着一编织袋断件找到我办公室的时候,我一点都不意外。他们照着公开的论文配方,做30%玻璃纤维增强PP,静态拉伸强度测出来92MPa,算完安全系数1.8,结果路试三个月,断了17块。 测出来的强度,为啥装...

弥散强化:15年工艺老兵扒出来的实战真相-仓储物流设备,钢托盘生产销售厂家

弥散强化:15年工艺老兵扒出来的实战真相

去年给航天某所做的一批燃气轮机导流叶片,用的业内吹爆的氧化铝弥散强化铜,120小时650℃热循环测试跑完,沿晶裂了三分之一。所有人一开始骂焊接工艺不对,磨了薄片透射到我这里,一眼就看见——弥散相团成了几百纳米的疙瘩,晶界根本没钉住。很多人做...

细晶强化:被神化的强化手段藏着落地硬伤-仓储物流设备,钢托盘生产销售厂家

细晶强化:被神化的强化手段藏着落地硬伤

去年给商用车曲轴做失效分析,淬火后指标全对,跑了不到12万公里就断了。 剖开来磨样看。 心部晶粒从要求的≤6μm,长到了24μm。强度直接掉了32%。 谁干的?细晶强化的反噬。 别被教材骗了,细晶强化不是百试百灵 教材里说晶粒越细强度越高,...

形变强化:被过度神话的廉价工艺,藏着绕不开的硬伤-仓储物流设备,钢托盘生产销售厂家

形变强化:被过度神话的廉价工艺,藏着绕不开的硬伤

去年在张家港给一家汽车紧固件厂做失效分析,二十多根过了检的8.8级螺栓,装车三个月断了四十多根。 所有人都奇怪,强度指标全合格,怎么断得这么快? 查来查去,问题出在形变强化上——原厂为了降本,把中碳钢换成低碳钢,全靠冷拔形变提强度,强度确实...

时效强化:很多工厂用错10年的材料增刚秘密-仓储物流设备,钢托盘生产销售厂家

时效强化:很多工厂用错10年的材料增刚秘密

前阵子接了个长三角汽配厂的烂摊子,他们给出口车企做的控制臂锻铝件,按工艺做完时效处理,放了三个月交货,抽检发现强度掉了12%,装车试验直接脆断,客户退货赔了小两百万。工艺员抱着参数表哭,说所有步骤都按标准走,怎么就出问题了? 别被教材骗了,...

搞砸17批铝铸件才摸透:固溶处理的真相远比课本粗糙-仓储物流设备,钢托盘生产销售厂家

搞砸17批铝铸件才摸透:固溶处理的真相远比课本粗糙

去年给某新能源车企供底盘受力铝铸件,17批成品屈服强度全比要求低12MPa,退回来返工,所有人都在扯时效温度不对、原材料杂质高,折腾半个月才发现——固溶处理的出炉转移时间,操作工嫌麻烦,把要求的15秒放宽到28秒,就差这13秒,性能直接不达...

正火:被大部分热处理厂用错的基础工艺-仓储物流设备,钢托盘生产销售厂家

正火:被大部分热处理厂用错的基础工艺

去年山东重卡传动轴厂的40Cr锻件,锻完直接淬火,八千次冲击就断。剖开看芯部魏氏组织粗得能数出晶界,改锻后正火,寿命直接翻四倍。就这么简单。 说实话,我见过太多干了十几年热处理的人,都把正火当成退火的廉价替代品,图便宜用。这就是最大的误区。...

退火:被大部分工业工艺师忽略的致命盲区-仓储物流设备,钢托盘生产销售厂家

退火:被大部分工业工艺师忽略的致命盲区

那批10.9级高强度螺栓,出厂全检。硬度合格。尺寸合格。放到华东某汽配厂仓库,还没上机,放了不到三周,断了快三分之一。干这行15年,我刚拿到试样的时候,所有人都说是材质问题,结果剥开看,问题出在退火上。 不要拿硬度达标当退火合格 说白了,现...

被误读的回火:工业生产里藏着你不知道的猫腻-仓储物流设备,钢托盘生产销售厂家

被误读的回火:工业生产里藏着你不知道的猫腻

去年春天接了个烂摊子。山东一家做商用车板簧的厂,批量断簧。按国标走的工艺,淬火后420℃回火,硬度全在HRC42-45合格范围,装车三个月断了三批。老板蹲在我车间门口抽烟,三天瘦了八斤。谁都没想到,问题出在回火上——不是温度错了,是大家从根...

淬火:90%工艺员都搞错的核心逻辑-仓储物流设备,钢托盘生产销售厂家

淬火:90%工艺员都搞错的核心逻辑

去年给某重汽做半轴失效分析,12根新半轴,用户跑了不到3万公里,断了8根。探伤没原生裂纹,成分复检全符合国标,硬度检测也卡在上限,所有人对着报告盯了三天,愣是找不出毛病。最后磨了截面打硬度梯度,结果吓一跳——整根半轴从表层到心部,硬度差不到...