
学生卡了三周的自动化分拣单元,我改了什么
上周的自动化分拣实训,整整拖了三周才结课。不是学生笨,是我之前备的课,漏了太多现场坑。 被忽略的气缸行程余量坑 学生做设计,都是按着物料最大宽度算推料行程。物料最宽300mm,那选300mm行程的气缸呗,一点不浪费。谁能想到啊,型材打孔偏了...

上周的自动化分拣实训,整整拖了三周才结课。不是学生笨,是我之前备的课,漏了太多现场坑。 被忽略的气缸行程余量坑 学生做设计,都是按着物料最大宽度算推料行程。物料最宽300mm,那选300mm行程的气缸呗,一点不浪费。谁能想到啊,型材打孔偏了...

摘要:不少工程师觉得生产流程模拟是纸面功夫,不如直接干了再说。我干了快二十年工艺,见过几百万的学费交出去,才明白模拟是真能省钱的干货。以下都是现场踩坑攒出来的实际经验。 为什么投产前一定要做生产流程模拟 三年前我在整车厂配套厂做新项目,一条...

上周帮整理金工车间的废料框,翻出来小半框没做好的拨叉零件,个个错的地方都一模一样。要么就是没铣退刀槽,装不上轴;要么就是内圆角做的比卡簧直径还小。教了快十年,每年学生都在同一个地方摔跟头。这不叫记性差,这叫我们没把坑明明白白挖出来给他们看。...

摘要:本文基于珠三角某主机厂焊装车间的实际改造项目,分享车间跨工位协同落地过程中的常见坑点、选型经验和提效方法,适合负责车间工艺改造的中级工程师参考。 去年在珠三角驻场改线,待了三个多月,天天泡在焊装车间的机油味儿里,最大的感触就是:大部分...

上个月带课程设计。撞了一头包。学生拿实验室压箱底的淘汰铣床做设备智能化升级,踩的坑比我一学期见的都多。 学生最容易踩的第一个坑:全改不如动对地方 一开始拿到项目,学生第一反应就是拆,把原来的手动进给、普通铣头全拆了,全部换全新的伺服系统、智...

摘要:快速换产是多品种小批量生产下提升线体产能、降低制造成本的核心手段,但多数工程改造只聚焦机构快换,忽略全流程细节优化,最终效果往往达不到预期。本文结合十余年线体改造的实际项目经验,拆解快速换产设计的核心逻辑、常见踩坑和选型权衡,给有一定...

上周带大四学生做减速器输出轴的公差验证实验,一组学生围在圆度仪旁吵得面红耳赤。同一个零件,拆下来夹三次,测出的端面圆跳动差了快两个丝。没人说得清这差是哪来的,有人说零件加工歪了,有人说仪器坏了,最后都抬头盯着我要答案。 这场景太熟悉了。不止...

不少制造企业砸了大几百万上数字化,最后数据堆在服务器里落灰,想用的时候拿不出来能用的。我在离散机械行业摸了快十五年,做了十几个车间的数据改造项目,踩过的坑攒起来能绕车间三圈,今天说点没在公开课上讲过的干货。 为什么九成离散车间的工业数据治理...

上周整理毕设指导材料,翻到三个月前学生卡了三周的那个生产线改造方案,纸边上全是我画的红圈。 学生最容易踩的坑:把联动做成了拼接 刚接触生产排程的学生,十个有九个会犯同一个错。 把每个工段拆开算节拍,算交付,拼在一起就是一张排程表。 没人想过...

摘要:本文以某汽车零部件供应商1600吨冲压产线迭代优化项目为例,分享从瓶颈分析到落地改造的实际经验,避开砸钱全换设备的常见误区,给出符合国家行业标准的低成本改造方案,给中小制造工厂的产线升级提供可复制的思路。 去年接了东南某主机厂配套冲压...