材料工艺 第117页

气体氮化:被大部分工厂搞错的核心指标-仓储物流设备,钢托盘

气体氮化:被大部分工厂搞错的核心指标

去年接的一个失效单,42CrMo的风电行星齿轮,按客户给的工艺做出来,表面硬度HV760多,比图纸要求还高20,结果装机跑了872小时,齿根整圈裂了。送检,没偏载,材质合格,问题出在哪?出在大家都搞错了气体氮化的核心。 别迷信硬度,要的是渗...

离子氮化:被行业吹成神的工艺,藏着三个没人敢说的暗坑-仓储物流设备,钢托盘

离子氮化:被行业吹成神的工艺,藏着三个没人敢说的暗坑

去年接了一个返工活,某汽配厂给主机厂供的一批42CrMo曲轴,全做了离子氮化,装机三个月断了六根。全行业都在说离子氮化比传统气体渗氮好,怎么会断?解剖看,渗层合格,硬度够,就是表层15微米的疏松,顺着疏松开裂了。老板蹲在我车间门口抽烟,说当...

电子束表面处理:被行业吹上天,藏着没人说的硬伤-仓储物流设备,钢托盘

电子束表面处理:被行业吹上天,藏着没人说的硬伤

去年山东一个做轧辊的客户找我,刚做了电子束表面处理的工作辊,标称寿命10万吨,实际跑了2.7万吨就大面积掉层,整个生产线停了8小时,亏了小一百万。我去现场拆检,掏出来的结论,和所有人想的都不一样。 高能不等于万能,残余应力就是隐形杀手 很多...

激光表面处理:绝大多数工业应用都踩错了性价比的坑-仓储物流设备,钢托盘

激光表面处理:绝大多数工业应用都踩错了性价比的坑

浙江宁波那家汽配厂去年拉了三吨报废拨叉到我车间的时候,我一点都不意外。原来用渗碳处理,能跑12万次换挡不裂,换了激光表面硬化,说能省三分之一成本,结果测下来3万次就断了。切口那层硬化层崩得一块一块的,老板蹲在车间门口抽烟,抽了一下午。 你省...

表面淬火:被参数表掩盖的实战真问题-仓储物流设备,钢托盘

表面淬火:被参数表掩盖的实战真问题

去年给国内某头部重卡厂做半轴失效分析,抽了12根断轴,10根的断裂起源都在花键部位。剥开断口看氧化痕迹,全是表面淬火没做好埋下的雷。 别卡表面硬度,坑全在硬度梯度里 很多采购拿到的检验报告,表面硬度都是HRC56-58,刚好卡在要求范围内,...

冷装:被行业吹上天也坑死人的过盈工艺-仓储物流设备,钢托盘

冷装:被行业吹上天也坑死人的过盈工艺

去年广东佛山那家做商用车涡轮的厂子,送过来12根断轴,全是冷装加工的,断口齐刷刷在配合面边缘,没有任何塑性变形,一看就是脆断。 老板说原来一直做热装,听了某个“专家”说冷装精度高无氧化,改了工艺,半年断了127根,赔了客户小两百万,亏到姥姥...

热套:别吹它是过盈天花板,我见过三成热套件一年就松-仓储物流设备,钢托盘

热套:别吹它是过盈天花板,我见过三成热套件一年就松

去年给国内某风电齿轮厂排查故障,12台新建风场的3MW风机主轴承,刚满14个月就有4台出现了窜轴松脱。拆开看配合面磨得发亮,连点咬合痕迹都没留。所有人都愣了——设计写的是热套过盈配合,按标准算的过盈量,怎么会一年就松?很多人吹热套是重载配合...

过盈配合:干了15年工艺才敢说的实话-仓储物流设备,钢托盘

过盈配合:干了15年工艺才敢说的实话

去年长三角一家新能源电机厂,找上门的时候愁得头发都掉了。批量投产的1.5吨电机转子,过盈配合装配,出厂检测全合格,跑了八千公里,三分之一扫膛。拆开看,永磁钢套和转轴直接松了。设计拿过图纸,公差卡得严丝合缝,0.15~0.2mm的过盈量,完全...

螺纹连接:手册没说透的批量生产失效真相-仓储物流设备,钢托盘

螺纹连接:手册没说透的批量生产失效真相

去年在华东一家乘用车配件厂待了三个月,碰到M14缸盖连接螺栓批量断裂的事。按工艺要求拧的8.8级螺栓,三个月断了17根。全是从螺纹牙底断的。 查来查去,根本不是螺栓强度不够。问题出在大家习以为常的预紧控制上。 预紧力根本不是你按表拧出来的 ...

铆接:别吹“永不松动”,批量生产藏着你看不到的暗坑-仓储物流设备,钢托盘

铆接:别吹“永不松动”,批量生产藏着你看不到的暗坑

去年接了一个客户的现场失效分析,327台刚上牌的重卡,跑了不到12万公里,抽了49台做探伤,17台的下摆臂实心铆钉有不同程度的拉脱裂纹。 直接开破看断口,全是没填充满孔壁留下的初始缺陷。 别吹什么铆接比焊接可靠,很多神化都是样品吹出来的。 ...