机械设计 第82页

环锻为什么成了毕业设计的拦路虎?-仓储物流设备,钢托盘

环锻为什么成了毕业设计的拦路虎?

上周蹲教研室改毕设,连续三个学生卡在同一个地方。环锻工艺设计。 教室里聊出来的共性误区 十个学生有八个,上来第一反应就是翻机械工艺手册,套环锻毛坯计算公式,算完直接出图。问他为什么选环锻不选别的,摇头答不上。 前年有个学生,做1.8米直径的...

辊锻:被很多工程师低估的实用塑性成形工艺-仓储物流设备,钢托盘

辊锻:被很多工程师低估的实用塑性成形工艺

辊锻,锻压圈里好像一直是个配角的存在。大部分项目里,它只负责给模锻做个预制坯,完事就退场。真的是这样吗?我干了快二十年锻压工艺,踩过辊锻的坑,也吃过辊锻的红利,今天跟大家唠点实打实的东西,给想要用好这个工艺的朋友提个醒。 别只把辊锻当制坯工...

学生总把冷锻当‘低配热锻’?我在课堂上掰扯清楚的那些事儿-仓储物流设备,钢托盘

学生总把冷锻当‘低配热锻’?我在课堂上掰扯清楚的那些事儿

上周实训课,布置汽车转向节成型方案设计,十个组八个把冷锻标成了“室温下的热锻”。参数一算,全错。 课堂上卡了40分钟的误区 学生拿到教材上的定义,一看“冷锻是室温下的塑性成型工艺”,直接就套热锻的设计逻辑。不过就是把加热工序去掉了而已嘛,精...

温锻:被低估的精密塑性成形工艺-仓储物流设备,钢托盘

温锻:被低估的精密塑性成形工艺

摘要:本文结合十多年一线塑性成形工艺开发经验,梳理温锻工艺的核心优势、实际生产中的常见踩坑点,以及项目选型的权衡逻辑,所有内容都来自我参与过的近二十个量产项目,没有空话套话。 为什么产业界现在重新重视起温锻 早在上世纪六十年代国内就有温锻的...

热锻课上踩过的那些坑:为什么学生总算不准模膛磨损-仓储物流设备,钢托盘

热锻课上踩过的那些坑:为什么学生总算不准模膛磨损

上周改课程设计作业,翻到第三本就忍不住拍桌子。又错了。 不是公式错,是最核心的参数选歪了。我教热锻快十年,这种错见的真不少,翻来覆去都是同一个坎。 学生最容易绕进去的那个坎 我上课只举一个例子,就是汽车连杆的终锻模膛设计,要求算模膛的磨损余...

挤压铸造:被低估的精密金属成型工艺,聊聊我们踩过的坑-仓储物流设备,钢托盘

挤压铸造:被低估的精密金属成型工艺,聊聊我们踩过的坑

很多做金属成型的工程师,提到精密构件要么选锻造要么选压铸,往往会把挤压铸造放在边角位置。其实不是这个工艺不好,是大多数人没摸透它的脾气,踩两次坑就不敢用了。我做了快十五年金属成型,经手的挤压铸造项目不下三十个,今天就把干货掏出来。 挤压铸造...

讲了八年模锻,我才敢在课上讲这些-仓储物流设备,钢托盘

讲了八年模锻,我才敢在课上讲这些

上周改课程设计,翻到三份一模一样的模锻分模面设计。 全错。 学生最容易踩的坑:把分模面选成了”出题人喜欢的样子” 翻教材,所有教材都会写,分模面优先选零件最大投影面,保证顺利脱模。学生拿到题目,第一反应就是套规则,画...

聊聊自由锻:重型机械领域被低估的核心工艺-仓储物流设备,钢托盘

聊聊自由锻:重型机械领域被低估的核心工艺

很多做机械设计的朋友,提到锻造就先想到模锻,尺寸准、效率高,转头就把自由锻扔在角落。只有碰到大尺寸、小批量的重型工件,才想起翻一下自由锻的工艺手册。但实际上,自由锻里的坑,比你爬过的楼梯还多。不少中级工程师能算清楚强度刚度,就是栽在自由锻工...

算出来的轴承寿命,怎么上机半年就坏了?-仓储物流设备,钢托盘

算出来的轴承寿命,怎么上机半年就坏了?

上周毕设预答辩,一个学生扛着他做的小型振动台进来,刚开机三分钟,轴承位置就晃得离谱。拆开一看,支撑轴承的滚道已经磨出沟了。他说,按公式算寿命明明够两年,怎么才用了半年就成这样了。 把额定寿命直接当设计寿命 十个学生做轴承选型,八个会犯这个错...

真空铸造:从小批量试产到量产落地的工艺经验与避坑指南-仓储物流设备,钢托盘

真空铸造:从小批量试产到量产落地的工艺经验与避坑指南

摘要:本文结合十余年精密铸件研发生产的一线经验,梳理真空铸造应用中的核心工艺要点、选型逻辑,以及多数工程师都会踩的隐形坑,全部是现场摸爬滚打攒出来的干货,适合有基础的工程师做落地参考。 为什么选真空铸造?它解决的到底是什么问题 我刚入行那年...